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密密麻麻!南寧千輛共享單車被棄空地:違規亂停被暫扣
2018-03-0211:07新聞在線評論（人參與）
1日上午，南寧市的周先生向咱們《新聞在線》反映說，南寧市邕賓路上有一塊空地，裡面停滿瞭各式各樣的共享單車，他覺得這麼多共享單車應該是投放在市場上，而不是停放在那，白白浪費城市資源。事情真的是這樣嗎？來看記者報道。
1日中午，記者按照周先生提供的信息，在從藥用植物園往台中抽化糞池邕賓路方向大約300米的一塊路邊空地上，的確發現這裡停滿瞭各式各樣的共享單車，據記者估算，這裡停放瞭近千輛，主要以小黃車和摩拜單車為主。
傢住附近的吳先生告訴記者，從去年10月份開始，這些共享單車就陸陸續續“進駐”到這裡瞭，最頻繁的時候，每天都會有人用貨車送幾車過來。
附近居民 吳先生
是共享單車公司的人，不是城管，他來的話一般每車裝十多臺二十多臺共享單車。
那麼，真如吳先生台中通水管所說嗎？記者電話聯系瞭小黃車企業和摩拜單車企業。
【電話采訪 小黃車ofo南寧市場部 顧主管
這是城管拉的，我們是想把車投到路面上去用的，不可能把它放在這裡的。】
【電話采訪摩拜單車南寧市場部 張主管
我們公司沒有做過這樣的操作，這個事情可能需要您這邊跟城管那邊去溝通一下，我們公司這個可能不是特別好去回應這件事。】
隨後，記者聯系瞭青秀區城管局，一名執法人員告訴記者，邕賓路上有好幾塊這樣的空地，去年10月份左右，青秀區城市管理局的執法人員將這些空地清理幹凈之後，就用來暫時停放這些沒收回來的共享單車。
【電話采訪 南寧青秀區城市管台中通馬桶推薦理局建政中隊 執法人員
這些全部都是之前沒有按規定停放，比如說是亂堆在路面，不放在指定的那個停車區域。暫扣回來的那些共享單車就先臨時放在那裡，隻是臨時的，因為到時候再由城區這邊再統一移交回給那些共享單車公司是這樣。】
摩拜上線全新信用系統 不當用車行為將遭懲戒
共享單車進入大眾視野以來，亂停亂放、違規占道、私自上鎖等不文明現象，一直被人詬病。在南寧，部分住宅小區、公園已經甚至已經拒絕共享單車進入瞭台中抽水肥。不過最近，摩拜上線瞭全新的信用系統，用戶如果出現不當行為，可能會遭遇懲戒。企業自律性的規定，能解決共享單車的使用亂象嗎？
打開最新的摩拜單車應用軟件，記者發現，用戶的信用等級被分為較差、一般、良好、優秀和極好，共五個等級級，初始信用分為550分，每個月計算一次。根據提示，危險騎行、把車輛停放在非自行車停靠區域、或是對車輛進行破壞等違規行為，都會影響用戶的信台中洗水塔用分。
【摩拜單車南寧運營主管 唐曉龍
信用分級參考他以前騎行的歷史數據嘛，還有就是用戶的行為，騎行完之後結費，還有他通過實名認證，結合大數據平臺的其它內容來綜合評估出的。】
那麼，信用分降低會帶來什麼後果呢？針對這一點，網上曾有人爆出，如果用戶信用分降為一般等級，摩拜可能將會以雙倍價格向用戶收取騎行費；而當信用分降為較差級別時，收取的騎行費將會更高，變為每三十分鐘一百元。
不過，摩拜公司今天回應說，新信用系統的懲戒細則還沒有正式出臺，不過懲戒的原則，跟網上的猜測差不多。
【摩拜單車南寧運營主管 唐曉龍
可能就會產生那種結算費用比較高一點的後果。會有這樣的措施或者發展方向。】
雖然看得出來，共享單車企業也在努力規范大傢的使用行為，但是，面對龐大的用戶群體，規范效果還得交給時間來檢驗。另外，有人還建議說，如果能讓公眾隨手拍張照就能參與監督舉報，可能效果會更好。
【南寧市民 李女士
看到有亂停亂放的，我會通知他們公司。】
取消月卡優惠 用戶使用成本或有變化
此外記者還瞭解到，共享單車出現之初吸引大傢，就是因為使用成本低廉，比方說摩拜和ofo公司的月卡，以前是每個月2元、3個月5元。不過今天記者發現，月卡已經悄然回歸到瞭20元1個月。不過ofo公司表示，今後會有免費周卡、小額折扣券等活動推出。有用戶就認為，這是商業競爭回歸理性的一個正常現象，畢竟用燒錢與補貼的方式搶占市場不可能永遠存在，而大傢最關心的，是服務不打折，管理更規范。
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